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2015国赛广东省选拔赛汽车检测与维修赛项规程

(承办院校:广东交通职业技术学院)

一、赛项名称

赛项名称:汽车检测与维修

赛项组别:高职组

赛项归属大类:交通运输

二、竞赛目的

通过竞赛展示职业院校汽车专业学生的良好精神风貌和高超技能水平,向社会宣传职业教育的成就;深化校企合作和工学结合的人才培养模式,促进职业院校学生就业;引领汽车专业教学改革方向,推进以学生为主体的理实一体化教学模式改革。

三、竞赛内容

“汽车检测与维修”竞赛项目由“汽车自动变速器拆装与检测”、“汽车电气系统检修”、“汽车故障诊断”三个单项构成。

1. “汽车自动变速器拆装与检测”

竞赛时长为45分钟,参赛队3名选手参赛。

要求参赛队在自动变速器拆装实训台架上,按照技术规范的要求完成自动变速器分解、检测、部件更换、调整、组装等作业内容,同时完成分析报告的书写和理论知识的考核。

“汽车自动变速器拆装与检测”赛项重点考察参赛队操作过程的规范性、工具选用的正确性,同时考察参赛队的计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全和环保意识等

2. “汽车电气系统检修”

竞赛时长为35分钟,参赛队3名选手参赛。

要求参赛队在汽车电气实训台架上,按照技术规范的要求完成电气系统的故障诊断与排除,电器元件的检测与诊断,故障范围包括总线、线路和器件故障,并完成分析报告的书写和理论知识的考核。

“汽车电气系统检修”赛项重点考察参赛队操作过程的规范性、电路识读能力、电气系统故障的诊断能力,同时也考察参赛队的计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全和环保意识等。

3. “汽车故障诊断”

参赛队根据赛前实际报名情况,选择以下一种方案。

(1)方案一:迈腾整车故障诊断

竞赛时长为60分钟,参赛队3名选手参赛。

要求参赛队利用现场提供的技术资料和器材,在实车及器材上完成故障的诊断、分析与排除,并同时完成分析报告的书写和理论知识的考核。

基于时间和学生的现实能力,该赛项需要在实车及器材上设置3~5个常见的故障现象,涉及的系统包括:发动机相关电控系统、电气等,但重点是发动机相关电控系统。

“汽车故障诊断”赛项重点考察选手的基本知识是否夯实以及实车故障的诊断能力、逻辑分析能力、计划组织能力、团队协作能力。

(2)方案二:卡罗拉整车故障诊断

竞赛时长为60分钟。

要求参赛队利用现场提供的技术资料和器材,按照维修手册中故障诊断流程,选用合适的诊断设备和工具,在实车上完成故障的诊断、分析与排除,并同时完成分析报告。“汽车故障诊断”设置4个故障现象,重点考核电控电气系统故障, 无须测排气污染物。重在考察整车故障诊断能力、逻辑分析能力、计划组织能力、团队协作能力。

四、竞赛方式

1.本赛项为团体赛,以院校为单位组队参赛,不得跨校组队。每支参赛队由3名选手(设队长1名)组成;选手必须为高职院校全日制在籍学生(含本科院校高职学生),年龄限制在25周岁以下(1990年6月30日之后出生),不分性别、年级。每个参赛队可配1-2名指导老师。

2.竞赛采用实际操作和理论考核一体化形式,将理论知识考核融入实操考核过程之中。参赛队在规定时间内完成实际操作和分析报告,成绩评定由职业素养评价、实操技能考核和综合理论知识考核三部分组成。

3.赛前指导教师会议会上组织预抽签,比赛当天由裁判长主持,按预抽签顺序,抽签确定比赛顺序号。

五、竞赛试题

1. 竞赛试题参考(主要指“汽车故障诊断”方案二 )并覆盖2014年全国职业院校(高职组)技能大赛“汽车检测与维修”项目所有竞赛内容。

2.汽车故障诊断”和“汽车电气系统检修”两个分赛项公开故障设置范围,其中:

a)  “汽车故障诊断”分赛项的故障设置范围见“附件:2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第三项内容;

b)  “汽车电气系统检修”分赛项的故障设置范围见“附件:2015年汽车电气系统检修竞赛方案”的第三项内容;

六、竞赛规则

1.赛项组织比赛前一天下午安排参赛队熟悉比赛场地。

2.各参赛队可以根据竞赛内容具体要求,选择使用赛场提供的车辆、设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料,不得自带任何器材和资料。

3.参赛队必须按照规定时间,在引导员的带领下完成检录并进入规定的场地,不得迟到,迟到15分钟将被禁止入场。

4.竞赛采用分组轮换的方式进行,以抽签方式确定考核项目的先后顺序和竞赛工位。

5.参赛队员不得携带手机、对讲机等任何通讯工具。

6.参赛队进入竞赛场地后,自行决定选手分工、工作流程和时间安排,在规定时间内完成竞赛。参赛队提前完成竞赛不加分。

7.竞赛过程中,参赛选手须严格遵守相关操作规程,确保人身及设备安全,并接受裁判的监督和警示;若选手违规操作,裁判组有权终止竞赛;若因非选手个人因素造成器材故障,由裁判组视具体情况做出裁决(暂停竞赛计时或调整至最后一批次参加竞赛)。

8.参赛队若提前完成竞赛,应由队长向裁判举手示意,由裁判记录竞赛结束时间,之后参赛队不得再进行任何操作。

9.当裁判宣布整场竞赛结束时,所有选手必须立刻停止操作,在原地等候裁判的下一个指令。

10.参赛队需按照竞赛要求提交竞赛文字材料,并由队长与裁判一起签字确认。

11.竞赛结束后,参赛队经裁判员确认后方可离开赛场。

七、竞赛环境

承办学校根据本校实际情况确定向参赛队提供以下比赛条件:

1. 竞赛场地环境

每个单项均设置2个竞赛工位。其中,“汽车故障诊断”赛项实车部分每个工位占地面积至少40 ,设有尾排通风装置,需提供稳定的电、气源;“汽车自动变速器拆装与检测”赛项每个工位占地面积至少16 ,需提供稳定的电、气源;“汽车电气系统检修”赛项每个工位占地面积至少16 ,需提供稳定的电源,“汽车电气系统检修”赛项考虑竞赛时隔离条件及公平性需在封闭教室进行。上述场地采光、照明和通风良好。

2. 其他场地条件

竞赛赛场周边设置参赛选手候考室、裁判工作室、医务室、指导教师休息室。

八、技术规范

(一)知识和技能考核点

“汽车自动变速器拆装与检测”子赛项的知识和技能考核点见“附件:2015年汽车自动变速器拆装与检测竞赛方案”的第三项内容;

“汽车电气系统检修”子赛项的知识和技能考核点见“附件:2015年汽车电气系统检修竞赛方案”的第四项内容;

“汽车故障诊断”子赛项的知识和技能考核点见“附件:2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第四项内容。

(二)分析报告

为了统一规范分析报告书写和提高裁判判罚精确性,公布“汽车故障诊断”、“汽车电气系统检修”、“汽车自动变速器拆装与检测”三个子赛项的分析报告式样,其中:

“汽车自动变速器拆装与检测”子赛项的分析报告式样点见“附件:2015年汽车自动变速器拆装与检测竞赛方案”的第二项内容;

“汽车电气系统检修”子赛项的分析报告式样见“附件:2015年汽车电气系统检修竞赛方案”的第二项内容;

“汽车故障诊断”子赛项的分析报告式样见“附件:2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第二项内容。

(三)维修资料

1.自动变速器拆装与检测

01M自动变速器维修手册

2.汽车电气系统检修

①速腾轿车电气系统维修电路图

②速腾轿车电气系统维修手册

3.汽车故障诊断

方案一:迈腾整车故障诊断

①2012款迈腾B7L 1.8TSI DSG电路图

方案二:卡罗拉整车故障诊断

①《卡罗拉维修手册》

②《卡罗拉电路图》

九、技术平台

承办学校根据本校实际情况确定向参赛队提供以下比赛条件:

1. 方案一:竞赛器材配置

“汽车自动变速器拆装与检测”竞赛项目在01M自动变速器实训考核台上进行,“汽车电气系统检修”竞赛项目在大众速腾轿车灯光仪表CBC-SAGITAR-B和舒适安全电气实训台CBC-SAGITAR-A实训考核台进行,“汽车故障诊断”竞赛项目在2012款迈腾1.8TSI+DSG(基本型)整车和交互式教学系统ZQRS IHT-GEL01上进行,其中整车采用大众TSI+DSG先进的模块化技术平台,该技术平台已广泛应用于一汽-大众和上海-大众的多款车型中,技术先进,汽车保有量较大。

竞赛器材配备表

竞赛项目

赛项器材

说明

数量/工位

汽车故障诊断

车辆

2012款迈腾1.8TSI+DSG基本型

1

故障诊断仪器

金奔腾SDT929

1

示波器

中经合 HUS-802

1

万用表

通用

1

拆装工具

学校提供

1

交互式教学系统

ZQRS IHT-GEL01(迈腾TSI)

1

测试用电路连接线、背插探针

BOSCH金德208测试线套装

1

汽车自动

变速器拆装与检测

自动变速器

拆装台架

风向标 01自动变速器

1

专用拆装工具

401压板、402压板、412压力工具、442压力法兰、40/203/1套管分离、415A套管、418A套管、382测量装置与导板、3292/1装配工具、3110套管、输线取子3373、装环3267、

板T40100、460拆装设备

1

通用检测工具

磁力表架、千分表、塞尺、游标卡尺、千分尺、扭力扳手(7-110N.M)、

扭力扳手 (2-22N.M)、压床

1

通用拆装工具

学校提供

1

汽车电气系统检修

汽车电气实训台

中经合 大众速腾轿车灯光仪表CBC-SAGITAR-B、舒适安全电气实训台CBC-SAGITAR-A

1

万用表

通用

1

示波器

中经合 HUS-802

1

2. 方案二:竞赛器材配置

“汽车自动变速器拆装与检测”竞赛项目在01M自动变速器实训考核台上进行,“汽车电气系统检修”竞赛项目在大众速腾轿车灯光仪表CBC-SAGITAR-B和舒适安全电气实训台CBC-SAGITAR-A实训考核台进行,“汽车故障诊断”在整车上进行,要求对卡罗拉AT/1.6L /GL(整车型号为TV7163GL)轿车,指定的系统进行故障诊断,该车在广东省的保有量较大,本次大赛选用该技术平台作为比赛用车。

竞赛器材配备表

竞赛项目

赛项器材

说明

数量/工位

 

 

 

汽车综合故障诊断

车辆

卡罗拉AT/1.6L /GL

整车型号为TV7163GL

1

故障诊断仪器

BOSCH金德KT-600  (示波版)

1

试电笔

通用

1

测试用电路连接线、背插探针

BOSCH金德208测试线套装

1

翼子板罩布、前罩布

通用

1

座垫套布、方向盘套、脚垫、三角木、机罩

通用

1

万用表

汽车专用万用表

1

拆装工具、工具车、零件车

学校提供

1

故障设置系统

广州三项提供

1

汽车自动变速器拆装与检测

自动变速器拆装与检测台架

风向标 01M自动变速器

1

专用拆装工具

401压板、402压板、412压力工具、442压力法兰、40/203/1套管分离、415A套管、418A套管、382测量装置与导板、3292/1装配工具、3110套管、输线取子3373、装环3267、板T40100、460拆装设备

1

通用检测工具

磁力表架、千分表、塞尺、游标卡尺、千分尺、扭力扳手(7-110N.M)、扭力扳手  (2-22N.M)、压床

1

通用拆装工具

学校提供

1

汽车电气系统检修

汽车电气实训台

北京中经合机电设备有限公司提供的速腾轿车电气系统教学平台A (SAGITAR-A)

1

京中经合机电设备有限公司提供的速腾轿车电气系统教学平台B (SAGITAR-B)

1

万用表

汽车专用万用表

1

示波器

中经合 HUS-802

1

十、成绩评定

(一)成绩构成

采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评价方式进行。

1.三个单项满分均为100分,当分数相同时,比赛用时少者名次靠前。

2.参赛队综合技能成绩为三个单项成绩的综合,其中“汽车自动变速器拆装与检测”占20%、“汽车电气系统检修”占20%、 “汽车故障诊断”占60%。

(二)奖项设定

本赛项的奖项设定按2015年广东省职业技能大赛组委会的相关规定执行。

比赛成绩由高到低依次排序(含方案一和方案二),但代表广东省参加2015年全国职业院校技能大赛的参赛队必须完成上述三个子赛项,且选择方案一参赛队伍中产生。

十一、赛项安全

1.要求参赛选手身着工作服、工作安全鞋。

2.要求参赛选手在竞赛过程中如需起动车辆必须先报告裁判员,

裁判员观察确认安全后,方可允许参赛选手起动车辆。

3.竞赛过程裁判员、参赛选手注意做好防止电气线路短路工作,

加强防范意识。

4.赛场必须设有医疗人员,遇有受伤情况可马上医治。

十二、申诉与仲裁

1.广东省职业院校技能大赛设仲裁工作委员会,赛点设仲裁工作组,组长由大赛组委会办公室指派,组员为赛项裁判长和赛点执委会主任。

2.参赛队对赛事过程、工作人员工作若有疑异,在事实清楚,证据充分的前提下可由参赛队领队以书面形式向赛点仲裁组提出申诉。报告应对申诉事件的现象、发生时间、涉及人员、申诉依据等进行充分、实事求是的叙述。非书面申诉不予受理。

3.提出申诉应在赛项比赛结束后1小时内向赛点仲裁组提出。超过时效不予受理。提出申诉后申诉人及相关涉及人员不得离开赛点,否则视为自行放弃申诉。

4.赛点仲裁工作组在接到申诉报告后的2小时内组织复议,并及时将复议结果以书面形式告知申诉方。

5.对赛点仲裁组复议结果不服的,可由代表队所在院校校级领导向大赛仲裁委员会提出申诉。大赛仲裁委员会的仲裁结果为最终结果。

6.申诉方不得以任何理由拒绝接收仲裁结果;不得以任何理由采取过激行为扰乱赛场秩序;仲裁结果由申诉人签收,不能代收;如在约定时间和地点申诉人离开,视为撤诉。

7.申诉方可随时提出放弃申诉。

十三、竞赛观摩

自动变速器检测与维修赛项设有观摩区,在竞赛所有过程均可观摩,观摩人员在观摩区应举止文明,禁止喧哗、吸烟及所有可能影响到参赛选手进行竞赛的行为。

十四、竞赛视频

汽车检测与维修赛项比赛过程将采用部分录像,以方便教学成果的转化

十五、竞赛须知

(一)参 赛队须知

1.熟悉竞赛规程和赛项须知,领队负责做好本参赛队比赛期间的管理工作。

2.贯彻执行大赛各项规定,各代表队在比赛前和比赛期间不得私自接触裁判,不得与裁判谈论与比赛有关的内容,更不得以任何形式影响裁判人员的评判。

3.准时参加赛前领队会议,并认真传达落实会议精神,确保准确及时召集本队人员按时到达赛场。

4.比赛前指定一名领队或指导教师抽签,确定比赛顺序和工位。

5.如在比赛过程中出现特殊情况,由各代表队与现场工作人员协调联系和反映,不得以任何理由中断比赛或中途带选手退场。

6.各代表队领队在比赛期间需保持通信畅通。

(二)指导教师须知

1.严格遵守赛场规章制度。

2.比赛过程中,指导教师不得出现在比赛现场,如有违反此项规定的,该参赛队将取消比赛成绩。

3.指导教师要做好本队参赛选手的有关组织工作,督促选手按组委会制定的时间和地点报到;做好选手的后勤保障、安全工作;自觉维护赛场秩序。

(三)参赛选手须知

1.参赛选手须严格遵守赛场规章制度、操作规程等,保证人身及设备安全,接受裁判的监督和警示,文明竞赛。

2.选手凭参赛证进入赛场,比赛期间必须始终佩带参赛凭证以备检查。

3.选手进入赛场不得携带任何纸质资料、通讯工具、电子书、存储设备、照相及录像设备。

4.选手在收到开赛信号前不得启动操作;若提前结束比赛,应向裁判举手示意,由裁判记录比赛结束时间;比赛结束后,不得再进行任何与比赛有关的操作。严禁作弊行为。

5.在比赛中如遇非人为因素而造成的器材故障,应及时向裁判反映,经裁判确认后,可向裁判长申请补足排除故障的时间,并在赛场异常情况处理单上签字确认,竞赛后应如实向领导或指导老师反应赛场情况。

6.比赛结束后,应按要求向裁判提交成果文件;参赛队队长应与裁判一起在成果文件上签字确认。

责任编辑 汽车工程系 出处 南国七星彩票论坛汽车工程系 阅读数 678 更新日期 2015-4-26
 
 
 

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